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双十一品牌大考来临快递行业迎来巨大挑战
发布时间:2019-04-20 08:20 来源:澳洲幸运10

  通过技术与创!新的方&#;式、;通过全社会大协同,智能物流骨干网让相对低的投入取。得更好的结果,在大促下也能降本提效。

  双十一是品,牌一年一度的大考。

  阿里巴巴打造的这一“购物节”进行到第十年,销量依然有增无减。去年11月,快递行业包裹量达到历史峰值的4;7.1亿件。,在,上周举行的双十一启动会上,阿里巴巴CE&#;O张;勇透&#;露,今年预计整个阿里系平台、双十一当天产生的包裹;量或将达到十亿。

  这!还仅仅是单个平台的数据,并不包含其他,电商平台。如何在短期内处理如此庞大的包、裹量?这对于整个快递。行业都是巨大的。挑战。

  “菜鸟之、前提出了‘一盘货’的概念,也就是把我们后端仓储都打通。在天猫、猫超、盒、马、零售通等可以实时调度发货,效率还是有很大提升的。”10月24日澳洲幸运10,雀巢中国电子、商务副总裁王雷在接受采访时透露,,今年双十一期间,雀巢的品牌在B2B端,大润发的仓储也参与了、“一盘货”体系。事实上,随着电子商务旺季的到来,普通品牌方的供应链正面临前&#;所未有的压力。根据!国家邮政局的数据显示,今年9月,全国快递业务量已达44.!8亿件,同比增长24;.1%。1-9月,全国快递服务企业业务量累计完成347.4亿件,同比增长26.8%。而阿里巴巴的数据显示,2017年,天猫双11物流订单达到8.12亿件,为10年前的3100倍。

  在菜鸟网络云快仓事业部总经理、双,11项目副总指挥孙建看来,通;过技术与创新的方式、通过全社。会大协同,智能物流骨干网让相对低的投入取得更好的结果,在大促下也能降本提效。

  &#;“一盘货”提效

  2017年5月,雀巢与天猫、菜鸟启动了全渠道一盘货战略合作。雀巢将品牌旗舰店、、天。猫超市、、农村,淘宝、零售通等四大平台的货物整体!打;通、库存共享。此后,雀巢在阿里系线上渠道,改由雀巢大仓直供菜鸟区域仓,供应阿里体系的各渠道订单。

  这一决策对于传统品牌。来说,无疑面。临着压力。“作为;决策者非常担心,涉及原有经销商的整合,。我们害怕会影响之后的大促。”雀巢(中国)电商销售总经理虞娟此前坦言,供应链就、像高速公路一样,如果轨道没有铺到和路没有修到。的地方,产品和服务就很难触达消费者。

  雀巢(中国)&#;电商供应链总监邹;渝则告诉,供应链的核。心在于,从生产端开始到消费者中间的链路越短,成本会降低,产品触达消费者更!有时效。另一方面,整个供应链从公司内部到外部,需抓取更多的消。费者的数据,去研究不同区域消费者&#;的偏好。

  雀巢对于供应链的两大需、求,需要借助智慧物流系统。截!至目&#;前,菜鸟智能物流骨干网全球仓库3000万平方米、物流从业人员300万人、快递车辆20多万。此外,菜鸟点、我达&#;平台&#;业务已覆盖300余座,城市,覆盖1亿用户。

  与此同时,数据透明对品牌方来说也,至关重要。邹渝透露,品牌商都希望精&#;准到达消费者,需要在供应链体系方面做战略性的全盘布局。菜鸟会,根据销售与库存数;据进行趋势预&#;测,并定期为品牌方、提供补货计划。雀巢则参考这些数据进行调整,降低双十一的物流断货风险。

  目前,雀巢电商销售的商品,当日;达和次日达比例已经稳定在80%以上,货品在线率保持在95%左右。而随着线上渠道的货物都将统一部署,跨区域送货下降至不到10%,运输成本由此下!降了近40%,。

  对于物流行业的巨大,需求,德邦科技总裁钟志龙此前接受采访时也表示,双十一来临之际,整个物流行业都面临着成,本上!升的压力、。特&#;别是在一二线城市,人力成本成为快递业面临的最大瓶颈。因此最近几个月。,会出现快递业普遍涨价的现象。传统,的品牌方与快递公司都亟待数字化转型、,以谋求降本增效。

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